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作为我国首个新特型区和新开放平台,上海东方枢纽国际商务合作区建设已经到了重要节点。经过一年多的紧张建设,国际商务合作区启动试验区今天正式通过闭门接待,标志着这一新特类型区主要功能即将落实,为我国深化高水平改革开放注入新动能。东方枢纽国际商务合作区毗邻浦东国际机场,试点启动地位于东区。该片区建设的主要制度变革是打造高度便利的国际商贸往来载体,拓展从货物到自然人绑定的特殊综合区“一线放开、二线管制”制度。受邀人士来自世界各地的人均可免签入境并停留30天。上海东方枢纽国际商务合作区管理局副局长赵玉刚在接受采访时表示:“这与一般的免签功能不同,它有明确的商务活动,客户会议、董事会都可以在该区域正常举行。国际旅客可以从浦东国际机场T1、T2航站楼乘坐摆渡车,10分钟内直达国际商务合作区。根据此前发布的《管理办法》,国际商务合作区允许来自各地的人员入境。”持有效入境邀请函的,无需签证和其他入境许可,只需提前48小时向商务合作综合管理机构登记邀请函即可在区内停留30天。特殊情况下进一步趋向。此外,具有国家认可的海外职业资格的海外专业人才可以在区内提供专业服务,促进会计、金融、法律、咨询、检测等专业服务机构的业务发展。片区还配备了商务、餐饮、休闲、特色服务等配套服务设施,为各项商务活动提供保障。同时,东部枢纽区的又一重大项目——上海东站今天被带到了一个重要节点。站区20米覆盖层正式竣工,标志着站场工程顺利过半。上海东站是集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通于一体的大型综合交通枢纽。站区20米覆盖层全部完成后,将有效保障轨道承载层及以下工程的施工安全。下一步,该项目建设将全面转入扼流区以上铁路建设及生活建筑土建、主站幕墙及钢屋盖结构等施工阶段。上海东站上部建筑总面积达到近24万平方米。这是我国铁路客运站咽喉区首次大规模上部建筑开发。也是集约用地、立体城市发展理念的生动实践。上海东方枢纽投资建设发展集团有限公司规划技术部总经理赵旭伟表示,未来20米覆盖层将集中在酒店、商业、办公等多种业态。整个行政区st车站将用地37万平方米,实现综合楼133万平方米,体现枢纽高强度开发区高效利用土地的理念。据悉,上海东站预计于2027年7月建成运营,项目建成后,将助力上海形成“西有虹桥枢纽,东有东方枢纽”的格局,进一步巩固上海作为连接长三角、面向世界的世界级交通枢纽地位,为上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化大都市提供交通支撑。编辑:张云坤 编辑:周体 Copyright © 2024-2026 爆料网每日爆料黑料吃瓜-独家黑料爆料-51黑料爆料 版权所有
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